2021年1月1日,《中華人民共和國(guó)民法典》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《民法典》）正式施行。學(xué)習(xí)法律知識(shí)，遵法、守法，可以讓我們?cè)谌粘Ｉ钪胁蝗ビ|碰法律底線(xiàn)；懂法、用法，可以讓我們?cè)谟龅郊m紛時(shí)有效維護(hù)自身的合法權(quán)益。

　　《民法典》與交通，為交通參與者保駕護(hù)航。

　　案例

　　劉某經(jīng)人介紹買(mǎi)下了王某的一輛二手車(chē)，結(jié)果不到一個(gè)月，劉某駕駛該車(chē)就發(fā)生交通事故。事故鑒定中發(fā)現(xiàn)，劉某買(mǎi)到的居然是一臺(tái)拼裝車(chē)，在此類(lèi)案件當(dāng)中，原車(chē)主王某是否也需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任？

　　律師解讀

　　《民法典》之前的司法實(shí)踐中，拼裝車(chē)和報(bào)廢車(chē)進(jìn)行私下轉(zhuǎn)讓?zhuān)l(fā)生交通事故的，按照當(dāng)時(shí)的《侵權(quán)責(zé)任法》相應(yīng)規(guī)定，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。而新的《民法典》將這一好的司法原則吸收到1214條中，其中規(guī)定，以買(mǎi)賣(mài)或以其他方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。

　　因此，車(chē)主在使用車(chē)的過(guò)程中，有些車(chē)輛確實(shí)達(dá)到了報(bào)廢年限或者報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該按照法規(guī)規(guī)定交解體廠進(jìn)行解體報(bào)廢，不要為了圖方便或者是為了非法的利益將車(chē)輛轉(zhuǎn)賣(mài)或拼裝以后出售，這樣不僅對(duì)社會(huì)公眾存在相應(yīng)的隱患，也對(duì)自己存在相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　買(mǎi)賣(mài)報(bào)廢車(chē)輛，不僅要沒(méi)收車(chē)款，還要被進(jìn)行罰款，更要承擔(dān)賣(mài)車(chē)帶來(lái)的賠償，我們《民法典》吸收了司法實(shí)踐中關(guān)于買(mǎi)賣(mài)的規(guī)定以后，還加了一個(gè)以其他方式轉(zhuǎn)讓?zhuān)ㄙ?zèng)予、抵債等各種買(mǎi)賣(mài)或者買(mǎi)賣(mài)的形式，或者是類(lèi)似于的形式，都把它列為了***或禁止的行為。

　　來(lái)源：楚天交通廣播交通工作室